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復雜結構的變速器
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  • 復雜結構的變速器
  • 復雜結構的變速器三維套圖
    復雜結構的變速器設計模型整個變速器采用斜齒輪進行嚙合，采用中間軸式布置方式來進行動力傳遞，五檔為直接檔。使用鎖環式同步器使齒輪與輸出軸結合實現換擋。整個箱體結構緊湊，符合城市微型汽車變速器的布置要求，同時，齒輪和軸的剛度和強度也符合相應的標準，圖紙版本： solidworks2016...
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