車輪定位與輪胎磨損關系分析
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車輪定位與輪胎磨損關系分析 解放軍軍事交通學院汽車工程系 安相璧 李樹珉 馬 效
[摘要]本文根據車輪側偏理論, 具體分析了車輪外傾角、前束角與輪胎磨損的關系; 提出了根據輪胎特性選擇前束角、
根據前輪側滑量調整前束角以減少輪胎磨損量的方法。
敘詞: 車輪定位 輪胎 磨損 分析
為了保證汽車具有良好的轉向特性和行駛特性, 汽
車轉向輪(多為前輪)設置有車輪外傾角、車輪前束角、
主銷內傾角與主銷后傾角等。由于定位角特別是車輪外
傾角和前束角的存在, 給汽車輪胎磨損帶來較大影響。
實踐表明, 汽車輪胎的快速磨損、畸形磨損, 除與輪胎自
身質量、車輪動平衡、輪胎氣壓等因素有關外, 另一重要
原因就是車輪外傾角、前束角的大小及其匹配不合理。
1 車輪外傾角與輪胎磨損的關系
具有外傾角的車輪與地面接觸部分存在外傾側向
力F′ , 外傾側向力與外傾角的大小成線性關系, 即:
F′ A= K AA (1)
式中: K A...
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