車身容差分配工程設計研究
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- 車身容差分配工程設計研究隨著中國加入世界貿易組織 中國的汽車工業開
始融入全球的競爭之中 入世成為中國汽車工業的巨
大推動力量 使它的發展進入了一個全新的時期 同
時也將面臨嚴峻的考驗 在如此激烈的市場競爭中若
想占有一席之地 就必須具有過硬的產品質量 先進
的技術水平 才能不斷地發展自己 鞏固自己 才能
適應新形式的需要 在發展中立于不敗之地 因此如
何在設計階段提高白車身制造質量在當前就顯得尤為
重要
本文以 汽車車身容差分配工程設計 為研究內容 以工作站
CATIA軟件為工具 以哈飛集團 HFJ6390 HFJ6352 車為工程應用
對象 探索提高白車身制造質量的新方法
汽車車身容差分配工程設計研究 為哈飛集團 2001 年度科研
生產攻關項目 該項攻關于 2001 年年底通過驗收 該項攻關具有
理論創新和現實工程意義 其中設計表格化 公式規范化 分析程
序化的工程特點 使其在新車工藝技術準備中普遍應用 促進了哈...
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