起重機箱形梁自由變形狀態下的焊接
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王培河 耿雪霏
摘要 作為非專業生產起重機廠家，在無專用工裝條件下，通過仔細分析焊接內應力，采取有效工藝措施，合理利用焊接變形，在自由變形狀態下一次成功地進行了箱形梁的焊接。 關鍵詞：焊接內應力 工藝措施 焊接變形 自由變形狀態 WELDING OF CRANE BOX BEAM UNDER FREE DEFORMATION
Wang Peihe（Harbin Honggong Boiler(Group) CO.）Geng Xuefei（Heilongjing Communications College）
Abstract Under conditions of no special equipment and of free deformation，through analyzing welding stress, adopting technological measure and making use of welding distortion, the crane box beam has been successfully welded. Key words:welding stress, technological measures, welding distortion, free deformation0 前 言 我廠由于生產能力提高，需要上一臺雙梁橋式起重機，材質為Q235-B，跨度（L）為19.5 m，起重能力10／3 t，為節約資金和盡快使該起重機投入使用，我廠決定自制全部焊接結構件。 箱形主梁是起重機最重要的承載構件，它的質量直接關系到起重機的承載能力。主梁尺寸如圖1所示。主梁焊接量大，易變形，主梁的上撓度和旁彎要求都非常嚴格，不允許扭曲變形，一旦變形后校正困難，要求上撓f≥1.5‰L，即f≥29.25 mm，旁彎ΔL≤0.5‰L，即ΔL≤9.75 mm，要在沒有工裝和焊后自由變形條件下制作就更加困難。有利條件是箱形梁結構對稱，我們通過采取一定工藝措施，合理利用焊接內應力產生的焊接變形，使兩根主梁一次焊接成形，達到了設計要求。
圖1
1 焊前準備
腹板下料時預制上撓度55 mm；全部焊縫采用φ4.0 mm的J422焊條，焊前經150℃烘干，保溫2 h；選用兩臺同型號電焊機，以確保施焊時兩人使用相同的焊接參數。 采用邊組裝邊焊接的方式，嚴格按規定的焊接順序進行施焊。焊接順序分組時，先焊1組，再焊1′組，依此類推。采用雙層焊的焊縫,均為第一層焊縫全部焊接完且冷卻到室溫后，再同樣采用第一層焊縫的焊接方法焊接蓋面焊縫。 板縫拼接時，坡口兩側每隔200 mm焊一個隔板（圖2），以保證板拼接后的平面度。箱形梁自由變形狀態下的焊接...
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