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汽車用空氣懸架系統(論文)
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  • 發 布 人：yuanzhentc
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  • 1 空氣懸架發展概述
    空氣彈簧誕生于19世紀中期,早期用于機械設備隔振。1947年，美國首先在普爾曼車上使用空氣彈簧，到目前為止，美國在重型載貨車上空氣懸架的占有率是85%，比1988年增長了54％；大約82%的拖掛車使用空氣懸架，比10年前增長了15%，歐洲大約與之保持相同的增長速度。空氣懸架在輕型貨車上的應用目前雖然只占市場份額的5%，但已呈現出快速增長的趨勢，火石公司(Firestone)預測到2003年，空氣懸架在輕型車市場占有率將達到10%，2008年將達到40%。空氣懸架在旅游車、長途客車及高速客車市場也占有極大的份額，到1994年，聯邦德國生產的55種大、中型公共汽車中，已有38種使用了空氣懸架，國外高級大客車幾乎全部使用空氣懸架；部分轎車也逐漸安裝空氣彈簧懸架，如Benz300SE和Benz600。
    我國雖然從50年代就開始了對空氣懸架的研究工作，但由于設計及制造等復雜因素的影響，一直未能得到推廣應用。近年來，隨著汽車技術的發展及國外空氣懸架的引進，小部分國產高級旅游車開始采用國外購置的空氣懸架，如沈陽飛機汽車制造廠、北方汽車制造廠、廈門金龍聯合汽車公司、亞星客車集團公司、丹東汽車制造廠等生產的客車。...
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