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汽車燃油答辯專用
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  • 更新時間：2012-05-30
  • 發(fā) 布 人：小羅密歐
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  • 隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，世界人口的不斷增加，近年來，現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展使不可再生能源消耗量急劇增加，能源供需矛盾越來越突出。汽車工業(yè)已經(jīng)越來越成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨著汽車保有量逐年增大，所消耗能源占各行業(yè)總能源消耗的比例越來越高，這使得能源問題日益嚴重，從而使得節(jié)能問題變得越來越為重要。據(jù)統(tǒng)計，截至 2009年末，全國民用汽車保有量達到 7619 萬輛（包括三輪汽車和低速貨車 1331 萬輛），比上年末增長 17.8％，而汽車燃油需求據(jù)預(yù)測到 2020 年將為 2.56 億噸，占當年全國石油總需求 57％。因此，汽車節(jié)能問題倍受關(guān)注。
    隨著我國的經(jīng)濟增長對能源的需求日益增大，節(jié)能成為了我們必須關(guān)注的問題。內(nèi)燃機作為現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的動力機械，尤其在汽車動力中占有主要地位，然而，以現(xiàn)有的發(fā)動機工作指標作為評價標準，燃油燃燒而產(chǎn)生的內(nèi)能約有百分之六十沒有得到有效的利用而浪費，其中這浪費的能量中，絕大部分隨著發(fā)動機工作產(chǎn)生的廢氣而以余熱的形式排放到外界中，從而造成了極大的熱能浪費以及經(jīng)濟損失。...
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