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慣量有級變動式汽車制動器試驗臺的設計(2012本科畢業設計
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  • 慣量有級變動式汽車制動器試驗臺的設計(2012本科畢業設計
  • 慣量有級變動式汽車制動器試驗臺的設計(2012本科畢業設計 題目:慣量有級變動式汽車制動器試驗臺的設計
    摘要:
    該制動器試驗臺是測試制動器性能和質量的實驗裝置。慣量有級變動汽車制動器試驗臺是在相應的汽車行駛速度下,利用慣性飛輪組的旋轉動能來模擬汽車行駛時的動能,試驗臺輸出軸轉速模擬車輪轉速,用被試制動器來吸收模擬出的這部分能量,達到模擬汽車行駛時制動器的各種工況,實現對被試制動器性能和質量檢測之目的。為了使試驗臺能在一定范圍內滿足不同車型對轉動慣量的要求,需要對慣性飛輪組進行合理的組合設計和對變速器傳動比的合理分配。變速器為四檔變速器,設計的關鍵是傳動比的確定,選擇合理傳動比實現飛輪慣量的有級變動;慣性飛輪組分為粗調組和細調組,粗細調組合理分配并和有級四檔變速器的配合,保證了模擬慣量在允許誤差范圍內,確保了試驗臺精度。
    設計參數:
    本設計題目要求學生設計一個能滿足微型和輕型貨車的制動器試驗臺,通過四檔變速器傳動比的變化和飛輪組來模擬不同車型的轉動慣量。慣量調節范圍:20...
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