畢業設計論文 X2110C一20 型柴油機總體設計及曲軸三維設計
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- 畢業設計論文 X2110C-20 型柴油機總體設計及曲軸三維設計
目 錄
摘 要 ............................................................ I Abstract ........................................................... II 第一章X2110C—20 型柴油機改型設計任務............................... 1
1.1 改型設計的主要技術要求 ..................................... 1
1.2 改型設計的依據及意義 ....................................... 1 第二章 X2110C—20 型柴油機總體設計.................................. 2
2.1 機體和油底殼的設計 ......................................... 2
2.2 氣缸蓋和燃燒室的設計 ....................................... 3
2.3 活塞組的設計 ............................................... 4
2.4 連桿組的設計 ............................................... 9
2.5 曲軸飛輪組總體設計及軸承設計 .............................. 10
2.6 配氣機構的設計 ............................................ 12
2.7 燃油供給與調節系統的設計 .................................. 14
2.8 潤滑系統的設計 ............................................ 16
2.9 冷卻系統的設計 ............................................ 17
2.10 啟動系統的設計 ........................................... 18
2.11 總體布置方案設計 ......................................... 18 第三章 X2110C—20 型柴油機曲軸詳細設計............................. 20
3.1 曲軸設計概述 .............................................. 20
3.2 曲軸的基本尺寸 ............................................ 20
3.3 曲軸平衡塊的設計 .......................................... 21
3.4 曲軸平衡塊平衡能力驗算 .................................... 22
3.5 柴油機動力計算 ............................................ 23
3.6 曲軸載荷計算結果 .......................................... 25
3.7 曲軸圓角疲勞強度計算[3] ................................... 26
3.8 曲軸圓角疲勞強度計算說明[3] ............................... 27 設計總結 .......................................................... 29 參考文獻 .......................................................... 30 致 謝 .......................................................... 31
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