撥叉課程設計說明書
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目 錄
前言 1
一 零件的分析 1
1.1零件的作用 1
1.2零件工藝分析 2
二 工藝規程設計 3
2.1確定生產類型 3
2.2確定毛坯制造形式 3
2.3 基面選擇 3
2.3.1 粗基準選擇 3
2.3.2 精基準選擇 3
2.4 加工階段劃分 4
2.5 工序的集中和分散 4
2.6 加工原則 4
三 制定工藝路線 4
3.1 加工方案分析 4
3.2 工藝路線的確定 5
四 機械加工余量、切削用量的確定 8
心得體會 11
參考文獻 14
一 零件的分析
1.1零件的作用
撥叉位于車床變速機構中,主要起換檔,使主軸回轉運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機構相連,二下方的φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。
1.2零件的工藝分析
零件的材料為HT200,灰鑄鐵生產工藝簡單,鑄造性能優良,但塑性較差、脆性高,不適合磨削,為此以下是撥叉需要加工的表面及加工面之間的位置要求:
1、φ25小頭孔及其上下端面
2、φ55大頭孔及其上下端面
3、φ8小頭孔及其端面
由上面分析可知,可以粗加小頭孔端面,然后以此作為粗基準采用專用夾具進行加工,并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度,并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面,所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。
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