連桿加工工藝規(guī)程及連桿體后平面加工工序夾具設(shè)計(jì)
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目錄
序言 6
PART1 工藝設(shè)計(jì) 6
第1章 零件的分析 6
1.1零件的作用 6
1.2零件的工藝分析 8
1.3零件的生產(chǎn)類型 8
第2章 毛坯的制造 8
2.1確定毛坯的制造形式 8
2.1.1選擇毛坯公差等級(jí) 9
2.1.2鑄件收縮率 9
2.1.3起模斜度 9
2.1.4選擇澆注系統(tǒng)類型 9
2.1.5確定內(nèi)澆道在鑄件上的位置 9
2.1.6確定直澆道的位置和高度 10
2.2 各加工表面總余量 10
2.3 根據(jù)加工余量繪毛坯圖 11
第3章 制定工藝路線 11
3.1定位基準(zhǔn)的選擇 11
3.2 各表面加工方法 12
3.2.1 結(jié)合面 12
3.2.2凹槽面 12
3.2.3螺栓孔 13
3.2.4軸瓦鎖止口 13
3.2.5端面 13
3.2.6大頭中心孔 13
3.3擬定工藝路線 13
3.4 工藝方案的比較與分析 14
3.5 選擇加工設(shè)備與工藝裝備 16
3.5.1選擇機(jī)床 根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床 16
3.5.2 選擇刀具 16
第4章 機(jī)械加工工序設(shè)計(jì) 17
4.1加工余量、工序尺寸及公差的確定 17
4.1.1加工余量的確定 17
4.1.2工序尺寸與公差的確定 17
4.2 切削用量及其基本時(shí)間的確定 19
4.2.1工序二切削用量及其基本時(shí)間的確定 19
4.2.1.1工序和刀具 19
4.2.1.2 確定每齒進(jìn)給量fz 19
4.2.1.3選擇銑刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和耐用度 19
4.2.1.4確定切削速度和工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 19
4.2.1.5 基本時(shí)間 20
4.2.2工序三切削用量及其基本時(shí)間的確定 20
4.2.2.1 切削用量 20
4.2.2.2 選擇銑刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和耐用度 20
4.2.2.3 確定切削速度和工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 20
4.2.2.4 基本時(shí)間 21
4.2.3 工序五切削用量及其基本時(shí)間的確定 21
4.2.3.1鉆孔切削用量 21
4.2.3.2鉆孔基本時(shí)間的確定 21
4.2.3.3擴(kuò)孔切削用量 22
4.2.4 工序八切削用量及其基本時(shí)間的確定 22
4.2.4.1銑軸瓦鎖止口，保證止口加工深度尺寸為2.5mm 22
4.2.4.2切削工時(shí) 22
PART2 夾具設(shè)計(jì) 23
1問題的提出 23
2定位基準(zhǔn)和定位方案 23
3裝夾方案的選擇 23
4切削力的計(jì)算 24
5夾緊力的計(jì)算 25
6定位誤差分析 25
結(jié) 論 26
課程設(shè)計(jì)總結(jié) 27
參考文獻(xiàn) 28
附表1 機(jī)械加工工藝過程卡片 29
第1章 零件的分析
1.1零件的作用
連桿是柴油機(jī)的重要零件之一。連桿體與連桿蓋通過螺栓連接成為一整體，其大頭孔與曲軸相連接，將作用于活塞的氣體膨脹壓力傳給曲軸，又受曲軸而帶動(dòng)活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞組上的燃?xì)鈮毫鹘o曲軸.所以,連桿除上下運(yùn)動(dòng)外,還左右擺動(dòng)作復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng).連桿工作時(shí),主要承受氣體壓力和往復(fù)慣性力所產(chǎn)生的交變載荷,要求它應(yīng)有足夠的疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度.同時(shí),由于連桿既是傳力零件,又是運(yùn)動(dòng)件,不能單靠加大連桿尺寸來提高其承載能力,須綜合材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱處理及表面強(qiáng)化等因素來確保連桿的可靠性。
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