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CA6140型車床進給箱設計全套畢業設計(論文)
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  • CA6140型車床進給箱設計全套畢業設計(論文)
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    摘要


    CA6140型臥式車床是普通精度級的萬能機床,它的特有功能是車削一定范圍內的各種螺紋,包括切削公制螺紋、英制螺紋、模數螺紋和徑節螺紋的功能,要求進給傳動鏈的變速機構能嚴格準確地按照標準螺距數列來變化。CA6140型臥式車床進給箱固定在床身左前面,內有進給運動的變換裝置及操縱機構,其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。變換裝置包括移換機構,用來實現倒數關系及特殊因子;基本螺距機構,用來實現車削出導程值按等差數列排列的螺紋;倍增機構,用來實現車削螺紋的導程值成倍數關系變化的螺紋。
    當U倍 ¬=1時發現一條新的傳動鏈,可以提高部分公制及模數螺紋的切削精度,并使傳動路線大大縮短。

    關鍵詞:進給箱;變換裝置;移換機構;基本螺距機構;倍增機構

    目錄

    第一章 緒論-----------------------------------------------------------------1
    第二章 CA6140進給箱傳動方案設計----------------------------------4
    2.1 CA6140普通車床簡介-------------------------------------------------------------------------4
    2.2 進給箱的傳動機構-----------------------------------------------------------------------------5
    2.3 進給箱切螺紋機構設計----------------------------------------------------------------------8
    2.4 切螺紋系統及齒數比的確定---------------------------------------------------------------9
    2.5 增倍機構設計以及移換機構設計--------------------------------------------------------10
    2.6 車制螺紋的工作過程-------------------------------------------------------------------------12
    第三章 主要零件設計-----------------------------------------------------21
    3.1 齒式離合器的設計-----------------------------------------------------------------------------21
    3.2 各軸及軸上組件的設計驗算---------------------------------------------------------------21
    3.2.1 中心距a的確定----------------------------------------------------------------------------22
    3.2.2 XII軸上齒輪的設計驗算-----------------------------------------------------------------22
    3.2.3 XIV軸上齒輪的驗算----------------------------------------------------------------------25
    3.2.4 XIV軸的設計驗算-------------------------------------------------------------------------30
    3.2.5 XV軸上齒輪的設計驗算-----------------------------------------------------------------35
    3.2.6 XV軸的設計驗算--------------------------------------------------------------------------38
    3.2.7 XVI軸齒輪的設計驗算-------------------------------------------------------------------40
    第四章 雙聯滑移齒輪進給箱傳動系統的研究-----------------------44
    4.1 新傳動鏈車公制螺紋-------------------------------------------------------------------------44
    4.2 新傳動鏈車模數螺紋-------------------------------------------------------------------------45
    4.3 新傳動鏈的特點及適用范圍---------------------------------------------------------------46
    結論---------------------------------------------------------------------------48
    致謝---------------------------------------------------------------------------49
    參考文獻---------------------------------------------------------------------50
    ...
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