初稿一轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)全套畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
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- 初稿-轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)全套畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
一 概述
1.1轉(zhuǎn)載機(jī)的發(fā)展概況
在長(zhǎng)壁后退式采煤時(shí),隨著工作面的推進(jìn),要求順槽內(nèi)的輸送機(jī)也能跟著移動(dòng),以免繼續(xù)維護(hù)順槽。在綜采機(jī)械化采煤工作面上,工作推進(jìn)速度較快,為了不經(jīng)常移動(dòng)順槽可伸縮膠帶輸送機(jī),而采用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)可跟緊工作面輸送機(jī)的推移速度而移動(dòng),并把工作面輸送機(jī)運(yùn)出的原煤轉(zhuǎn)運(yùn)到順槽可伸縮膠帶輸送機(jī)上。
橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是一種特殊的刮板輸送機(jī),是綜合機(jī)械化采煤工作必不可少的設(shè)備之一。機(jī)構(gòu)和刮板輸送機(jī)基本相同,只是在機(jī)頭部多了臺(tái)支撐小車、爬坡段和懸拱梁。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)安裝在采煤工作面的下順槽中。它的作用是把工作面刮板輸送機(jī)上的煤轉(zhuǎn)運(yùn)到工作面下巷的可伸縮帶式輸送機(jī)上,并將煤抬高運(yùn)向膠帶輸送機(jī),使裝煤更方便。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)能隨工作面的推進(jìn)而整體縱向移動(dòng),減少了可伸縮帶式輸送機(jī)移動(dòng)次數(shù),從而加快了綜采工作面的采煤作業(yè)速度。保證工作面采煤機(jī)連續(xù)采煤,實(shí)現(xiàn)綜采工作面的高產(chǎn)高效作業(yè)。
1.2轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及趨勢(shì)
過(guò)去認(rèn)為,和綜合機(jī)械化采煤工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機(jī),應(yīng)是與工作面刮板輸送機(jī)選用同樣元部件組成的短的刮板輸送機(jī).隨著綜合機(jī)械化采煤工藝的發(fā)展及綜采設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的積累和豐富,目前已明確認(rèn)識(shí)到,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的功能與工作面刮板輸送機(jī)有許多不同, 其結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)行參數(shù)及元部件選用均應(yīng)有所區(qū)別。近年來(lái)與長(zhǎng)壁式綜采工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機(jī)有一些新的設(shè)計(jì)觀念和技術(shù)發(fā)展:
⑴ 輸送能力高于工作面刮板輸送機(jī)。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速比較快,溜槽應(yīng)較寬,可運(yùn)貨載斷面應(yīng)較大。其溜槽兩側(cè)均可安裝擋板或一側(cè)按加高擋板,其輸送能力應(yīng)高于工作面刮板輸送機(jī),以便將工作面刮板輸送機(jī)卸下的短時(shí)高峰煤流負(fù)載及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出去。一方面可避免工作面刮板輸送機(jī)底鏈帶回煤,另一方面可使工作面運(yùn)出的峰谷不均的煤流逐步均勻化,以便在通過(guò)破碎機(jī)或卸入帶式輸送機(jī)時(shí)比較均衡平穩(wěn),不致造成堆積外溢。
⑵ 中雙鏈結(jié)構(gòu),刮板加密布置。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)較工作面刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度和運(yùn)距短許多,一般為25~50cm;其機(jī)身無(wú)橫向彎曲段,故其刮板鏈條受力顯著小于工作面刮板輸送機(jī),常選用規(guī)格與工作面刮板輸送機(jī)相同或稍小的圓環(huán)鏈及較小結(jié)構(gòu)尺寸的刮板,從而節(jié)省了鋼材、動(dòng)力、也降低了機(jī)頭、機(jī)尾的高度。為提高轉(zhuǎn)運(yùn)塊煤的中雙鏈或準(zhǔn)邊雙鏈布置形式。美國(guó)長(zhǎng)避式綜采工作面運(yùn)輸巷橋式轉(zhuǎn)載機(jī)鏈速大多較工作面刮板輸送機(jī)鏈速高20%~30% ,一般為1.5~1.8m/s,最高到1m/s。
⑶ 溜槽寬度較大,機(jī)身聯(lián)接強(qiáng)固,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽一般較工作面刮板輸送機(jī)溜槽寬度大。目前國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)高效工作面運(yùn)輸巷橋式轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽寬度多在1m...