變速箱撥叉中批生產(chǎn)工藝規(guī)程判定與工裝設計全套畢業(yè)論文設計
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摘要
本設計上變速箱撥叉零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計，變速箱撥叉零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。主要加工工序安排是先加工出底平面，再以底平面定位加工出各個孔系。整個加工過程選用組合機床，夾具選用專用夾具，夾緊可靠，機構可以不必自鎖。因此生產(chǎn)效率較高。適用于中批量，流水線上加工，能夠滿足設計要求。
設計的重點是夾具的設計，由于工件上的孔系都要以底面作為基準加工，故首先得加工出底面，為保證孔的位置和加工準確性我們一定要在加工底面的時間通過畫線找出底面的加工余量。這樣就可以更好的保證孔系的位置和加工精度。因此工序一中的專用夾具的制造顯得尤為重，本次夾具設計中對工序一中銑削夾具進行了設計，提供了一套可使用于中批量生產(chǎn)的，經(jīng)濟性和實用性均良好的夾具設計方案。
關鍵詞：撥叉，工藝規(guī)程，夾具
目 錄
內(nèi)容摘要 …………………………………………………………………1
引 言 1
1 緒論 2
2 撥叉零件的分析 3
2.1零件的作用………………………………………………………………3
2.2零件的技術要求 4
2.3零件的工藝分析 6
3 工藝規(guī)程設計 13
3.1 確定毛坯的制造形式 13
3.2 基面的選擇 16
3.3 表面加工方法的確定及制定工藝路線 18
3.4 工序順序安排的確定 20
3.5 確定工藝路線 21
3.6 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 22
3.7 確定切削用量及基本工時 23
4 夾具設計…………………………………………………………………21
4.1 問題的提出 13
4.2 夾具設計 13
4.3夾緊力的計算 13
4.4 夾具總圖上的尺寸、公差和技術要求 13
5 總結 ………………………………………………………………22
6 致謝 ……………………………………………………………………23
參考文獻 24
2 撥叉零件的分析
2.1零件的作用
撥叉類零件以其良好的操縱性和良好的穩(wěn)定性廣泛應用于各種機械的變速箱中，該零件的制造工藝簡單，但其過程涉及了機械加工工藝的很多方面，是機械加工的基礎的體現(xiàn)，本文將對該類零件的加工工程進行一次全面的闡述。
撥叉應用在變速箱的換檔機構中，撥叉頭孔套于變速叉軸上，撥叉腳則夾在雙聯(lián)變換齒輪的槽中。當需要變速時，操作變速桿，變換操作機構就通過撥叉頭部的操作槽帶動撥叉與變速叉軸一起在變速箱中滑移，撥插腳撥動雙聯(lián)變換齒輪在花鍵上滑動改變檔位，從而改變速度。該撥叉在改換檔為時要承受彎曲應力和沖擊載荷的作用，因此該零件具有足夠的強度和剛度以及韌性，以適應撥叉的工作條件，該撥叉形狀特殊，結構簡單，為實現(xiàn)換檔變速的功能，其叉軸空與變速叉軸有配合要求，因此加工精度要求較高，叉腳兩端面在工作中需要承受沖擊載荷，為增強耐磨性，該表面要求高頻淬火處理，硬度為48-58HRC。撥叉頭兩端面和叉腳兩端面均要求切削加工。并在軸方向上均高于相鄰表面，這樣既減少了加工表面又提高了換檔是叉腳端面的接觸剛度。該零件除了主加工表面外，其余的表面加工精度均較低，不需要高精度的機床加工，通過銑削，鉆床的粗加工就可以達到加工要求。
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