C6132普通車床數控化改造設計
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3.1進給軸的改造
3.1.1進給軸改造思路
普通車床的X軸和Z軸均由同一電機驅動，走刀運動經走刀箱傳動絲杠及溜板箱，獲得不同的工件螺距即Z軸運動；走刀運動經走刀箱傳動光桿及溜板箱，獲得不同的進刀量即X軸運動。普通車床數控化改造時一般都去掉走刀箱及溜板箱，改用進給伺服（或步進）傳動鏈分別代替，具體體現為：
Z軸：縱向電機→減速箱（或聯軸器）→縱向滾珠絲杠→大拖板，縱向按數控指令獲得不同的走刀量和螺距。
X軸：橫向電機→減速箱（或聯軸器）→橫向滾珠絲杠→橫滑板，橫向按數控指令獲得不同的走刀量。
改造后整個傳動鏈的傳動精度在保證機床剛性的前提下，與滾珠絲杠副的選擇和布置結構形式、機床導軌的精度情況等有很大的關系。
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