基于proe的十字軸式剛性萬向節的機構分析與運動仿真
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- 基于proe的十字軸式剛性萬向節的機構分析與運動仿真十字軸式剛性萬向節因其結構簡單，傳動可靠，效率高，且允許兩傳動軸之間有較大的夾角（一般為15º~25º）,故普遍應用于各類汽車的傳動系統中。
十字軸式剛性萬向節有兩個萬向節叉，和一個十字軸組成。這樣當主動軸轉動時，從動軸既可隨之轉動，又可以繞十字軸中心在任意方向擺動。為減少摩擦損失，提高傳動效率，在十字軸軸頸和萬向節叉孔間裝有由滾針和套筒組成的滾針軸承。為了潤滑軸承，十字軸做成中空的，并有油路通向軸頸...
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