常規(guī)式游梁設(shè)計(jì)與驢頭圖紙
- 文件介紹:
- 該文件為 rar 格式,下載需要 1 積分
-
- 常規(guī)式游梁設(shè)計(jì)與驢頭圖紙 目前,采油方式有自噴采油法和機(jī)械采油法。在機(jī)械采油法中,有桿抽油系統(tǒng)是國內(nèi)外油田最主要的,也是至今一直在機(jī)械采油方式中占絕對主導(dǎo)地位的人工舉升方式。有桿抽油系統(tǒng)主要由抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵等三部分組成,抽油機(jī)是有桿抽油系統(tǒng)最主要的升舉設(shè)備。根據(jù)是否具有游梁,抽油機(jī)可以劃分為游梁式抽油機(jī)和無游梁式抽油機(jī)。而常規(guī)游梁抽油機(jī)自誕生以來,歷經(jīng)百年使用,經(jīng)歷了各種工況和各種地域油田生產(chǎn)的考驗(yàn),經(jīng)久不衰。目前仍在國內(nèi)外普通使用。常規(guī)游梁式抽油機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、耐用、操作簡便、維護(hù)費(fèi)用低等明顯優(yōu)勢,而區(qū)別于其他眾多拍油機(jī)類型,一直占據(jù)著有桿系采油地面設(shè)備的主導(dǎo)地位。
游梁式抽油機(jī)的主體結(jié)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。根據(jù)驢頭和曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相對于支架的位置,游梁式抽油機(jī)的機(jī)構(gòu)形式可以劃分為常規(guī)型和前置式兩種;根據(jù)平衡方式的不同,游梁式抽油機(jī)可以劃分為曲柄平衡、游梁平衡和復(fù)合平衡。
常規(guī)型游梁式抽油機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、三角皮帶、曲柄、連桿、橫梁、游梁、驢頭、懸繩器、支架、撬座、制動(dòng)系統(tǒng)及平衡重等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在撬座上,其安裝位置有兩種,一種是將發(fā)動(dòng)機(jī)置于整體尾部,另一種是將發(fā)動(dòng)機(jī)放在支架下面。
減速箱為二級(jí)齒輪傳動(dòng)減速箱,傳動(dòng)比為30左右.齒輪型式一般小功率用斜齒,大功率用人字齒。近年來推廣使用點(diǎn)嚙合雙圓弧人字齒。
曲柄一端與減速器輸出軸固結(jié),另一端與連桿鉸接.
連桿與橫梁常見有兩種型式:小型抽油機(jī)多為組焊結(jié)構(gòu),靠改變后臂長度來調(diào)節(jié)沖程.大型抽油機(jī)多為整體機(jī)構(gòu),靠改變曲柄與連桿鉸接位置來調(diào)爺沖程。
游梁由型鋼組焊而成,也有用大型工字鋼整體制造。
驢頭由鋼板組焊而成,有上翻式、側(cè)轉(zhuǎn)式、拆繼式幾種形式。
平衡重為金屬塊。小型抽油機(jī)多裝于游梁尾部,大型抽油機(jī)多裝于曲柄兩翼.平衡重可根據(jù)需要而調(diào)整。
本設(shè)計(jì)將對常規(guī)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算,以達(dá)到對常規(guī)游梁式抽油機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。
目 錄
1設(shè)計(jì)任務(wù)書 1
1.1課題內(nèi)容 1
1.2設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1
2總體方案的設(shè)計(jì) 1
2.1抽油機(jī)設(shè)計(jì)原理的確定 1
2.2桿長尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 2
2.3平衡方式的確定 2
2.4安裝尺寸與機(jī)構(gòu)相關(guān)參數(shù) 2
2.5常規(guī)游梁式抽油機(jī)零部件關(guān)系 3
3游梁抽油機(jī)基本參數(shù)的確定 3
3.1游梁抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)分析 3
3.2游梁式抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷計(jì)算 6
3.3游梁式抽油機(jī)減速箱曲柄軸扭矩計(jì)算 9
3.4游梁抽油機(jī)的抽汲工況 11
3.5游梁式抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)選擇計(jì)算 12
4常規(guī)游梁是抽油機(jī)的平衡計(jì)算 13
5變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比分配及其結(jié)構(gòu)確定 13
5.1變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比分配 13
6主要部件的設(shè)計(jì) 14
6.1曲柄 14
6.2連桿 14
6.3游梁 15
6.4驢頭 16
6.5橫梁 17
6.6常規(guī)游梁抽油機(jī)裝配體 17
參考文獻(xiàn) 18
致謝 19
...