7799国产精品久久久久99,欧美成人精品一区二三区在线观看,好紧好湿好滑好爽好大,国产嘿嘿嘿视频在线观看

  熱門關鍵詞:
機械設計課程設計格式實例2010
  • 該文件為doc格式
  • 文件大小:258.05K
  • 下載次數
  • 文件評級
  • 更新時間:2012-12-28
  • 發 布 人逍明001
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 doc 格式,下載需要 5 積分
  • 機械設計課程設計格式實例2010

    * 式運輸機傳動系統設計說明書

    目 錄(字體為黑體,三號,)

    1 設計任務(字體為黑體,三號)………………………………1
    2 傳動方案分析………………………………………………2
    3 原動件的選擇與傳動比的分配……………………………2

    1設計任務(字體為黑體,三號,)
    (正文用宋體,小四,段落間距為20磅)
    設計任務如圖1.1所示,為用于帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器。運輸機兩班制連續工作,工作時有輕度震動。每年按300天計算,軸承受命為齒輪壽命的三分之一以上。
    已知數據:
    傳送帶滾動轉速/(r/min): 110
    減速器輸入功率/KW: 3.6
    使用期限/年:6

    2.傳動方案分析

    合理的傳動方案,首先應滿足工作機的性能要求,其次應滿足工作可靠,轉動效率高,結構簡單,結構緊湊,成本低廉,工藝性好,使用和維護方便等要求。任何一個方案,要滿足上述所有要求是十分困難的,要多方面來擬定和評比各種傳動方案,統籌兼顧,滿足最主要和最基本的要求,然后加以確認。
    本傳動裝置傳動比不大,采用二級傳動,帶傳動平穩、吸振且能起過載保護作用,故在高速級布置一級帶傳動。在帶傳動與帶式運輸機之間布置一臺單級直齒圓柱齒輪減速器,
    軸端連接選擇彈性柱銷聯軸器。
    ...
文檔留言
驗證碼: 請在右側輸入驗證碼 看不清楚,換一個
更多..相關文檔
    無相關信息