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機械課程設計螺旋輸送機圓錐圓柱減速器
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  • 發 布 人閻錫山
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    第二章 總體方案的論證
    考慮到螺旋輸送機的連續工作性和工作環境,把錐齒輪和傳動裝置設計為一體,用一個減速箱,減小空間的占有量,其擬定的依據是結構緊湊且寬度尺寸較小,傳動效率高,適用在惡劣環境下長期工作,雖然所用的錐齒輪比較貴,但此方案是最合理的。其減速器的傳動比為8-15,用于輸入軸于輸出軸相交而傳動比較大的傳動。故設計成二級圓錐圓柱齒輪減速器 ,傳動方案見圖2:
    其中輸入軸與電動機和輸出軸與工作機的連接用半聯軸器.

    電機的選擇
    計算工作機所需要的功率:由T=9550000P/n P=15.08kwp/η=P_0 其中,η=〖η_1〗^2 〖η_2〗^6 η_3 〖η_4〗^2 η_5其中:η_1為嚙合效率取0.99 η_2為軸承摩擦損耗取0.995 η_(3 ) 為潤滑油飛濺和攪動機損耗取0.995〖 η〗_4為聯軸器傳動效率取0.95,η_5 為工作效率為0.95。所以算的需要的輸入功率為17.57Kw,工作富余量為10%。所以,根據《機械設計手冊》(成大先),由工作環境條件,選取效率高、結構為全封閉、自扇冷式、能防止灰塵,鐵屑等要求,選取Y系列封閉式三相異步電動機,初步選取電動機額定功率P_E=18kw。
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