汽車起重機伸縮臂系統設計畢業設計（論文）
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目 錄
前言……………………………………………………………………… 1
摘要……………………………………………………………………… 2
1 緒論 2
1.1國內外汽車起重機發展概況及趨勢 2
1.2伸縮臂結構發展現狀 4
1.3伸縮臂機構形式介紹 6
1.4本課題內容及重要意義 7
2 QAY50汽車起重機主要技術參數和工作級別 7
2.1 QAY50起重機主要技術參數 7
2.2 QAY50汽車起重機的工作級別 9
3伸縮臂傳動方案和臂架截面的確定 12
3.1伸縮臂傳動方案的確定 12
3.2伸縮臂架截面的確定 14
4伸縮臂設計計算 17
4.1起重機伸縮臂尺寸的確定 17
4.2臂架伸縮液壓缸的計算及選擇 22
4.3伸縮臂受力計算 25
5伸縮臂有限元分析 31
5.1伸縮吊臂有限元模型建立 32
5.2 計算結果與分析 34
總結 37
致謝 38
參考文獻 39
摘 要：臂架是起重機的主要承載構件。起重機通過臂架直接吊載，實現大的作業高度與幅度。臂架的強度決定了最大起重量時整機起重性能，其自重直接影響整機傾覆穩定性，因而臂架結構設計的優劣，將直接影響整機的性能，如整機重量、整機重心高度和整機穩定性等。所以要在保證臂架安全工作的條件下盡量減輕臂架的重量，這對提高整機質量和經濟性具有很大的現實意義。本文主要根據QAY50噸汽車起重機工作要求來確定伸縮機構的結構和傳動方案，進而采用傳統的設計方法對主臂的三鉸點、主臂的長度、及每節臂的長度、臂架的結構、液壓缸尺寸進行確定，對臂架進行受力分析，利用有限元對臂架進行分析。
關鍵詞：伸縮臂；液壓缸；臂架結構，有限元分析
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