V帶——單級斜齒圓柱減速器機械課程設計說明書
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目 錄
一、設計任務…………….……………………………………..1
二、傳動系統方案的擬定……….………………………….….2
三、電動機的選擇傳動裝置的運動和動力參數計算.……….2
四、V帶傳動設計………………………….……………..…...5
五、齒輪動的設計計算…………………………………….….7
六、軸的設計計算………………………………………….....11
七、滾動軸承的選擇及校核計算………………………….…15
八、聯軸器的選擇和計算……….……………………..…..…17
九、鍵聯接的選擇及計算……….……………………………18
十、減速器的潤滑………..…………………………..……. ... 18
十一、附錄1大帶輪結構圖…….…………...………...…… 20
十二、附錄2軸彎矩轉局圖 …….…………...………...…… 21
摘要
減速器是一種動力傳動機構，單級圓柱齒輪展開式減速器是以齒輪為傳動裝置的一種減速器，應用非常廣泛。與其他減速器相比斜齒圓柱齒輪減速器的主要特點是：能承受較大載荷，工作平穩；噪聲小；剛性高，但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
.因此，隨著我國社會主義建設的飛速發展，國內已有許多單位自行設計和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運輸、建筑工程、食品工業和儀表制造等工業部門的機械設備中，今后將會得到更加廣泛的應用。
本文以傳動比分配與確定作為帶傳動、齒輪傳動設計的主線；以潤滑方式選擇作為軸和軸上零件結構設計的前提；以鍵的選擇和軸承壽命計算作為軸的結構尺寸的設計依據；以力的疊加原理作為軸強度校核、軸承壽命計算中方向未知力的處理原則。該機的設計大量運用標準件，大大縮短了設計工作量和降低了生產制造周期及成本。
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