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汽車單級主減速器
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  • 更新時間:2013-03-02
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  • 汽車單級主減速器 1課程設計目的 1
    2單級主減速器結構方案分析 2
    2.1主減速器的的結構形式 2
    2.1.1主減速器齒輪的類型 2
    2.1.2主減速器主動錐齒輪的支承型式及安置方法 3
    2.1.3主減速器從動錐齒輪的支承型式及安置方法 4
    2.1.4主減速器的軸承預緊及齒輪嚙合調整 4
    2.1.5主減速器的減速型式 5
    2.2主減速器的基本參數選擇與設計計算 7
    2.2.1主減速比 的確定 7
    2.2.2主減速齒輪計算載荷的確定 8
    2.3主減速器齒輪基本參數的選擇 10
    2.3.1齒數的選擇 10
    2.3.2節圓直徑的選擇 11
    2.3.3齒輪端面模數的選擇 11
    2.3.4齒面寬的選擇 12
    2.3.5雙曲面齒輪的偏移距 12
    2.3.6螺旋錐齒輪螺旋方向 13
    2.3.7螺旋角的選擇 13
    2.3.8齒輪法向壓力角的選擇 16
    2. 4螺旋錐齒輪幾何尺寸計算 17
    2.5主減速器螺旋錐齒輪強度計算 20
    2.5.1計算圓周力 20
    2.5.2輪齒彎曲強度: 22
    2.5.3輪齒接觸強度: 24
    2.6錐齒輪的材料及熱處理: 26
    3主減速器軸承的計算 28
    3.1作用在主減速器主動齒輪上的力 28
    3.2主減速器軸承載荷的計算 32
    3.3主減速器軸承的當量載荷及壽命 33
    4主減速器齒輪的材料及熱處理 36
    5主減速器的潤滑 37
    課程設計總結 38
    參考文獻 39
    致謝 40

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