一級圓柱齒輪減速器開題報告
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- 本次的畢業設計是一級圓柱齒輪減速器的設計，減速器是原動機和工作機之間的閉式傳動裝置。減速器由于結構緊湊，效率較高，傳遞運動準確可靠，使用維護簡單，并可成批生產，故在現代機械中應用廣泛。
目的：綜合運用了所學機械設計基礎課程及其它課程的知識，結合生產實際知識，培養分析和解決一般工程實際問題的能力，并使所學知識得到進一步鞏固﹑深化和發展。進行機械設計基本技能的訓練，如計算能力繪圖能力熟悉和運用設計資料﹙手冊、圖冊、標準和規范等﹚的能力。
國內、外該課題研究現狀：國內的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動比大而機械效率過低的問題。另外，材料品質和工藝水平上還有許多弱點。由于在傳動的理論上、工藝水平和材料品質方面沒有突破，因此，沒能從根本上解決傳遞功率大、傳動比大、體積小、重量輕、機械效率高等這些基本要求。 國外發展概況： 國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領先地位，特別在材料和制造工藝方面占據優勢，減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主，體積和重量問題，也未解決好。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發展。
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