發動機連桿的加工工藝及程序設計
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- 1.1連桿的結構特點
連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力,并將活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動,連桿應保證足夠的強度和剛度。
發動機連桿為模鍛件，由連桿小頭、桿身和連桿大頭三部分組成。連桿大頭是分開的，一半為連桿蓋，另一半與桿身為一體，通過連桿螺栓連接起來。連桿大頭孔內分別裝有軸瓦。由于連桿體與連桿蓋的結合面是與大、小頭孔中心連線傾斜，故稱為斜剖式連桿。連桿小頭裝有青銅襯套，通過活塞銷與活塞連接。連桿大頭是可分開式，內裝半圓形軸瓦，大頭與曲軸連桿軸連。
（1）連桿小頭 連桿小頭與活塞銷連接呈浮式結構，發動機工作時活塞銷與連桿小頭可以相對自由轉動，因此沿銷的長度方向和圓周方向的磨損比較均勻。為提高摩擦副的耐磨性，連桿小頭內孔壓入青銅襯套。青銅襯套分為兩段，分別從小頭的兩端壓入。小頭的頂上有一個集油孔，當曲軸旋轉時，激濺起來的機油甩到活塞內腔的頂部，冷卻活塞后，落下一部分通過集油孔聚集并流入連桿的小頭內孔潤滑活塞銷。...
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