第18章 驅動橋
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- 第18章 驅 動 橋
學習目的：
·掌握驅動橋的功用、類型、組成
·掌握主減速器的結構、類型
·掌握單級主減速器的結構和工作原理
·掌握雙級主減速器的結構和工作原理
·掌握差速器的組成、類型、結構特點和工作原理、分析其運動特性和轉矩特性
·掌握半軸和橋殼的構造和工作原理
第一節 概 述
一、組成與功用
組成：驅動橋是傳動系的最后一個總成。萬向傳動裝置傳來的動力依次經主減速器、差速器和半軸最后傳給驅動輪。一般由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。
功用：1、進一步降速增矩。2、改變動力傳遞方向。3、允許左右驅動輪以不同的轉速旋轉。
二、結構類型
按結構不同，驅動橋分為整體式驅動橋和斷開式驅動橋兩種。
整體式驅動橋(圖18-1)采用非獨立懸架。其驅動橋殼為一剛性的整體，驅動橋兩端通過懸架與車架連接，左右半軸始終在一條直線上，即左右驅動橋...
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