廢氣渦輪增壓器渦輪結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)
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前.言 1
1 廢氣渦輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2
1.1 工作輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2
1.1.1 工作輪結(jié)構(gòu) 2
1.2 相關(guān)參數(shù)計(jì)算 2
1.2.1 設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù) 2
1.2.2廢氣在單級(jí)渦輪內(nèi)的膨脹過(guò)程及效率 2
2 廢氣渦輪工藝設(shè)計(jì) 7
2.1葉輪的材料 7
2.2 材料的獲得…… 7
2.3造型材料和造型方法…… 7
2.4零件的獲得…… 7
3 結(jié)論 8
參考文獻(xiàn) 9
前言
1905 年瑞士工程師波希(Alfred Buchi)首先提出渦輪增壓柴油機(jī)概念，這是一件對(duì)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義的大事，五十年代以來(lái)，渦輪增壓技術(shù)在國(guó)內(nèi)外均得到飛速的發(fā)展，它已經(jīng)成為增加內(nèi)燃機(jī)功率，降低單位功率重量，降低制造成本的最有效方法。自從20世紀(jì)70年代渦輪增壓在車用發(fā)動(dòng)機(jī)上得到推廣以后，更有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前，己被世人公認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向之一，迄今仍保持著方興未艾的發(fā)展勢(shì)頭。渦輪增壓是一項(xiàng)新技術(shù)，幾十年的發(fā)展歷史有力地表明，渦輪增壓是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和改善經(jīng)濟(jì)性的最有效措施，也是發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化的必然途徑，它已成為當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重要方向。渦輪增壓是使柴油機(jī)動(dòng)力裝置降低成本、縮小體積、減輕重量最成功的方法。實(shí)踐證明，對(duì)于安裝尺寸受限制的應(yīng)用(如船舶、機(jī)車、卡車等)上是最受歡迎的，渦輪增壓在降低比油耗、減少噪聲以及高原性能等方面勝過(guò)非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)[10]。
60年代增壓技術(shù)在中速柴油機(jī)上得到普遍應(yīng)用，使強(qiáng)化指標(biāo)有了很大提高；70年代的石油危機(jī)，又促使經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(包括降低燃油耗率和使用劣質(zhì)燃油)得到很大改善：80年代各國(guó)對(duì)環(huán)境污染的限制更為嚴(yán)格，制定了極為苛刻的環(huán)保法規(guī)，迫使柴油機(jī)制造廠商各自尋找對(duì)策以謀生存。新開(kāi)發(fā)的柴油機(jī)必須在諸多方面能體現(xiàn)出優(yōu)越性，否則就無(wú)法適應(yīng)未來(lái)劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。縱觀我國(guó)中速機(jī)的現(xiàn)狀，應(yīng)該說(shuō)己初步具備了研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)體系，但就總體水平而言，強(qiáng)化度不高，部分關(guān)鍵部件的可靠性尚待進(jìn)一步提高，自動(dòng)化程度低，減振降噪，措施尚未實(shí)際應(yīng)用(但高速機(jī)上已有應(yīng)用)，排放研究還處于議論階段：整機(jī)的系列化和零部件的通用化程度較低；部分零部件如高壓油泵和噴油器的偶件、調(diào)速器、軸瓦和活塞環(huán)等的制造工藝落后，質(zhì)量較差，引進(jìn)指標(biāo)較高機(jī)型的這些零部件仍依賴進(jìn)口，這些薄弱環(huán)節(jié)也限制了自行開(kāi)發(fā)機(jī)型強(qiáng)度的提高。
增壓技術(shù)由于在節(jié)能、提高功率及滿足環(huán)保等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)而被眾多柴油機(jī)所采用，而且發(fā)展越來(lái)越迅速。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，增壓程度越來(lái)越高，現(xiàn)在最大平均有效壓力已超過(guò)3.0MPa這樣高的平均有效壓力，使得高增壓柴油機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷嚴(yán)重、低工況性能和瞬態(tài)特性變差等突出的問(wèn)題，因此對(duì)增壓系統(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求：要具有良好的全工況性能，主要是有利于改善低工況性能；較高的排氣能量利用率；氣缸掃氣順利；有害排放物低；瞬態(tài)特性好；易于實(shí)現(xiàn)系列化生產(chǎn)；渦輪盡量采用單進(jìn)口。
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