中型乘用車手動變速器設計
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- 變速器用來改變發動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速，目的是在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種行駛工況下使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機在最有利的工況范圍內工作。變速器設有空擋，可在起動發動機、汽車滑行或停車時使發動機的動力停止向驅動輪傳輸。變速器設有倒擋，使汽車獲得倒退行駛能力。需要時，變速器還有動力輸出功能[1]。
本次設計任務是設計一款用于中型轎車的前置后驅式機械式五擋變速器。手動變速器具有結構簡單、效率高、功率大、制造成本低等顯著優點，所以在中國乘用車市場一直占據著汽車變速器的主導地位。本次設計擬采用中間軸式變速器，其顯著優點是直接擋利用率較高，在其他前進擋位工作時一擋仍然有較大的傳動比。但在其他前進擋位工作時其傳動效率略有降低，同時由于其操作復雜，會使駕駛員產生疲勞感，噪聲較大，這是它的缺點。
首先要選擇發動機型號，確定發動機的最大功率、最大扭矩、最高轉速等重要參數，然后根據上述參數選擇最大及最小傳動比，合理分配各擋傳動比。結合運用汽車設計、汽車理論、機械設計、機械原理等知識，計算出變速器各個齒輪及軸的參數并校核其強度，論證設計方案的合理性，最后要畫出變速器齒輪和軸的零件圖。
關鍵詞：變速器 中間軸 傳動比 齒輪 軸...
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