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畢業設計驅動橋主減速器設計說明書
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  • 更新時間:2013-05-04
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  • 畢業設計驅動橋主減速器設計說明書第1章 緒 論 1
    1.1 驅動橋簡介 1
    1.2 驅動橋設計的基本要求 1
    第2章 驅動橋主減速器設計 3
    2.1 主減速器簡介 3
    2.2 主減速器形式的選擇 3
    2.3主減速器錐齒輪的選擇 4
    2.3 主減速器齒輪的支承 5
    2.4 主減速器軸承的預緊 6
    2.5 錐齒輪嚙合的調整 7
    2.7 潤 滑 7
    2.8 雙曲面錐齒輪的設計 8
    2.8.1主減速比的確定 8
    2.8.2主減速器齒輪計算載荷的確定 8
    2.8.3主減速器齒輪基本參數的選擇 9
    2.8.4有關雙曲面錐齒輪設計計算方法及公式 12
    2.8.5主減速器雙曲面齒輪的強度計算 20
    2.9主減速齒輪的材料及熱處理 22
    第3章 差速器的設計 23
    3.1 差速器的功用 23
    3.2 差速器結構形式的選擇 23
    3.3 差速器齒輪的基本參數選擇 25
    3.4 差速器強度計算 26
    3.5 差速器直齒圓錐齒輪參數 27
    第4章 車輪傳動裝置的設計 29
    4.1 車輪傳動裝置的功用 29
    4.2 半軸支承型式 29
    4.3 全浮式半軸計算載荷的確定 29
    4.4 半軸的強度計算 29
    4.5 全浮式半軸桿部直徑的初選 30
    4.6 半軸的結構設計及材料與熱處理 31
    第5章 驅動橋殼設計 32
    5.1 驅動橋殼的功用和設計要求 32
    5.2 驅動橋殼結構方案分析 32
    5.3 汽車以最大牽引力行駛時的橋殼強度計算 33
    第6章 軸承的壽命計算 35
    6.1主減速器軸承的計算 35
    6.2軸承載荷的計算 37
    6.3主動齒輪軸承壽命計算 37
    結論 39
    參考文獻 40
    致謝 41
    附 錄1 42
    附錄2 47
    ...
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