微型載貨汽車的懸架設計
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- 本文主要研究微型載貨汽車的前、后懸架設計方法，通過確定微型貨車前后懸架的結構形式和各部件的設計參數來完成對微型載貨汽車的懸架設計。
首先，以車型五菱PN貨車LZW1020PSLNNF-雙排的基本參數作為參考，對微型貨車進行總體的設計，以確定其基本參數（包括整車尺寸參數、質量參數和性能參數的選擇及驗算。隨后，根據設計的整車基本參數，結合對微型貨車具體的要求和特點，對微型貨車的前、后懸架的結構形式進行選擇。本次設計選定該微型貨車采用麥弗遜式獨立懸架作為前懸架，縱置鋼板彈簧非獨立懸架作為后懸架。之后對選定前、后懸架的設計基本參數，如側傾中心高度、側傾角剛度、縱傾高度、偏頻、非簧載質量等。最后根據這些選定的基本參數對前、后懸架進行設計計算。包括彈性元件（前懸架采用螺旋彈簧、后懸架采用鋼板彈簧）的設計計算，前、后懸架的減振器的設計計算以及前懸架導向機構及加裝橫向穩定桿（可以提高側傾剛度，滿足不足轉向性能要求）的分析。
關鍵詞：微型貨車 總體設計 懸架設計 麥弗遜 鋼板彈簧...
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