DTC_垂直輸送機_畢業(yè)設計說明書
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- 本課題設計項目名稱為：DTC型帶式垂直輸送技術(shù)的研究。
帶式輸送機是當代最為普通的運輸設備之一，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。目前帶式輸送機正向大運距、大運量、大傾角的方向發(fā)展。普通帶式輸送機由于受到輸送帶與物料之間的摩擦系數(shù)等多種因素限制，其輸送物料的傾角不能過大，一般最大傾角在18o～20o范圍內(nèi)。為了節(jié)約設備的占地面積，節(jié)省設備的投資和土建費用，提高運輸能力，垂直提升帶式輸送機是一種較理想的運輸設備。波紋擋邊帶式輸送機是實現(xiàn)垂直輸送物料的重要形式。
波狀擋邊帶式輸送機與普通帶式輸送機的結(jié)構(gòu)原理相似，它由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動裝置、滾筒、上下托輥組、機架、拉緊裝置、清掃裝置和逆止裝置等部件組成。對于變角度的機械型還有凸弧段滾子組、凹弧段滾子組、改向壓輪裝置等。波狀擋邊輸送帶是在普通輸送帶的兩側(cè)粘接上下不同高度及形狀的可彎曲可伸縮的波狀擋邊，有時加有橫隔板。與通用帶式輸送機相比具有下列特點：輸送傾角大(0o～90o)、占地面積小、布置靈活、土建投資少，維護保養(yǎng)方便；在提升同樣高度的情況下，與普通帶式輸送機和刮板輸送機相比，由于其運行摩擦阻力很小，因此，它可以降低設備的裝機功率，能耗低，降低設備的運行費用。此外，輸送機的水平長度既可以控制在6m以內(nèi)，也可以根據(jù)實際需要任意加長，具有較高的綜合經(jīng)濟效益和廣泛的用途。
但是在生產(chǎn)實踐中，波紋擋邊帶式輸送機存在很大的不足：輸送帶擋邊長期與轉(zhuǎn)彎壓帶輪、立輥與基帶之間嚴重摩擦，造成輸送帶在較短工作時間后即發(fā)生擋邊磨損破裂和基帶撕裂現(xiàn)象，大大降低了波紋擋邊輸送帶的使用壽命。本項目的研究就是針對現(xiàn)有波紋擋邊帶式輸送機存在的這些缺點，在原有經(jīng)驗和技術(shù)的基礎上采用CAD/CAM/CAE技術(shù)，對此類垂直輸送機進行結(jié)構(gòu)改造，以達到提高輸送機輸送能力，減小輸送帶磨損，延長其使用壽命等目的。...
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