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二級減速器的畢業(yè)設計
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  • 二級減速器的畢業(yè)設計
  •    齒輪傳動是現(xiàn)代機械中應用最廣的一種傳動形式。它的主要優(yōu)點是:
       ① 瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準確可靠,可傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力;
       ② 適用的功率和速度范圍廣;
       ③ 傳動效率高,η=0.92-0.98;
       ④ 工作可靠、使用壽命長;
       ⑤ 外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。齒輪減速器的特點是效率高、壽命長、維護簡便,因而應用極為廣泛。齒輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種;按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種;按運動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。單級圓柱齒輪減速器的最大傳動比一般為8~10,作此限制主要為避免外廓尺寸過大。若要求i>10時,就應采用二級圓柱齒輪減速器。二級圓柱齒輪減速器應用于i:8~50及高、低速級的中心距總和為250~400mmm的情況下。 本設計講述了帶式運輸機的傳動裝置——二級圓柱齒輪減速器的設計過程。首先進行了傳動方案的評述,選擇齒輪減速器作為傳動裝置,然后進行減速器的設計計算(包括選擇電動機、設計齒輪傳動、軸的結(jié)構(gòu)設計、選擇并驗算滾動軸承、選擇并驗算聯(lián)軸器、校核平鍵聯(lián)接、選擇齒輪傳動和軸承的潤滑方式九部分內(nèi)容)。運用AutoCAD軟件進行齒輪減速器的二維平面設計,完成齒輪減速器的二維平面零件圖和裝配圖的繪制。
    關(guān)鍵詞:齒輪嚙合 軸傳動 傳動比 傳動效率...
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