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離心泵畢業(yè)設(shè)計(jì)論文
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  • 1．1．1水泵的功用
    　　　隨著各式各樣的汽車類型層出不窮，什么輕快敏捷的轎車、環(huán)城的公交車以及載貨跑長(zhǎng)途的重型卡車等等。所有的車都有一個(gè)相同的特點(diǎn)，都必須有一個(gè)完整的冷卻系統(tǒng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)提供功率的同時(shí)，一定產(chǎn)生相當(dāng)大的熱量，使機(jī)體升溫，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)就會(huì)影響機(jī)器的性能。必須將溫度降下來(lái)。一般采用的方法都是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水泵進(jìn)行水循環(huán)進(jìn)行冷卻的。那么水泵的功用就是對(duì)冷卻液加壓，保證其在冷卻循環(huán)中循環(huán)流動(dòng)。
    1．1．2水泵的基本結(jié)構(gòu)及工作原理
    　　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵如下圖。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、水泵軸及軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。
    　　　發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵軸帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水管流出。再葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，散熱器中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管流入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)如圖（1-1）。...
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