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伊蘭特轎車前獨立懸架設計設計說明書
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  • 更新時間:2013-06-03
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  • 伊蘭特轎車前懸所使用的是麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架有著結構簡單、緊湊、占用空間小等眾多優點,在現代輕型汽車中得到了廣泛運用。
    本畢業設計要求根據夏利某改型車的改型總體方案要求,對其前懸架進行設計計算。為了闡述懸架的設計過程,說明書分別從設計計算、仿真分析、優化設計等方面對伊蘭特用麥式懸架的設計過程進行了介紹。說明書首先闡述了懸架中關鍵零部件如:螺旋彈簧、橫向穩定桿、減振器等的設計、選型和校核;進而運用空間坐標變換的方法分析了懸架的結構特點和運動特征,并以此為基礎建立了懸架的物理模型和數學模型。同時,運用機械優化理論,以干涉量的加權均值為目標函數,優化了轉向橫拉桿斷開點的位置。附錄中還提供了基于MATLAB的仿真、優化程序和基于UG的伊蘭特汽車車輪自生成程序。

    關鍵詞: 伊蘭特轎車; 麥弗遜式懸架; 設計計算;運動分析;
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