機械制造工藝課程(氣門搖桿軸支座零件制造工藝)設計說明書
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- （一）零件的作用
題目所給定的“氣門搖桿軸支座”零件是2105柴油機一個主要零件。是柴油機搖桿座的結合部位， mm孔裝搖桿軸，軸上兩端各裝一進氣門搖桿，搖桿座通過兩個Ø13mm孔用M12螺桿與汽缸蓋相連，3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸，使之不轉動。
（二）零件的工藝分析
由附圖1得知，其材料為HT200。該材料具有較高的強度，耐磨性，耐熱性及減振性，適用于承受較大應力，要求耐磨的零件。
該零件主要加工面為上端面，下端面，左右端面，2-ø13mm孔和 mm以及3mm的軸向槽的加工。
主要加工表面、孔、槽的尺寸精度要求：
1）：上端面粗糙度為Ra12.5，下端面粗糙度Ra6.3。
2）：左端面右端面粗糙度Ra1.6，與搖桿軸連接的孔的粗糙度為Ra3.2。
3）：寬度為3毫米的槽粗糙度Ra12.5。
4）： 以Ф20的孔的軸線為基準，下端面與其的平行度要求為0.05毫米。
5）：左右兩端面相對于Ф20的孔的軸線的端面跳動為0.06毫米。
6）：左右兩端面的尺寸要求 。
7）：與搖桿軸連接的孔的尺寸 。
其余尺寸為自由尺寸，具體要求見附圖1。
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