振動壓路機資料
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- 振動壓路機可以分解為結構件、動力系統、傳動系統（橋箱及液壓系統）、控制系統（液壓及電氣系統）和振動輪五大部分。振動輪作為振動壓路的工作裝置，其設計和制造質量直接影響整機的工作性能和可靠性。本文在分析振動輪不同結構的基礎上，闡明振動輪在設計、裝配和維修過程中應注意的幾個問題。 1 振動輪結構型式 目前比較常見的結構型式有通軸式（又可分為單軸式、內外套軸式）、焊接碟形板式和可拆裝箱式（也叫獨立激振室）。單軸通軸式一般用于中小型振動壓路機，可以實現單一或兩個振幅；內外套軸通軸式一般用于大中型振動壓路機，可以實現多個振幅；焊接碟形板式和可拆裝箱式應用較為廣泛，但可拆裝箱式與焊接碟形板式相比，油室內的清潔度以及軸承孔的同軸度更容易達到，有利于提高振動軸承的使用壽命。 但不論哪種結構型式的振動輪，都由振動輪體，激振室和安裝支撐部分組成。激振室作為一個組件，包括內外軸承座，激振軸，振動軸承等；安裝支撐部分包括安裝板，減振器，框架軸承等。 2 振動輪設計要點 設計振動輪的關鍵是振動軸承和框架軸承的選用。 2.1 振動軸承 振動壓路機對振動軸承的要求不外乎兩點，即極限轉...
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