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萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)論文
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  • 更新時(shí)間：2014-01-29
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  • 萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)
    摘要： 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及可靠性分析方法進(jìn)行萬(wàn)向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)。針對(duì)傳動(dòng)系的傳動(dòng)性能進(jìn)行傳動(dòng)軸選用與布局設(shè)置，以減少附加負(fù)荷，通過(guò)對(duì)兩軸之間的夾角的優(yōu)化和對(duì)中間支承剛度的選取以優(yōu)化結(jié)構(gòu)的布局及減小支承剛度，增加傳動(dòng)軸的傳動(dòng)效率，減小能量的損耗。基于傳動(dòng)軸的強(qiáng)度及扭轉(zhuǎn)剛度可靠性分析, 以可靠度要求作為約束條件, 建立傳動(dòng)軸的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)模型。
    關(guān)鍵詞：萬(wàn)向節(jié)；傳動(dòng)軸；可靠性分析；優(yōu)化設(shè)計(jì)
    引言
    萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分之一。傳動(dòng)軸選用與設(shè)計(jì)布置的合理與否直接影響到傳動(dòng)系的傳動(dòng)性能。選用和布置不當(dāng)會(huì)給傳動(dòng)系增添不必要的和設(shè)計(jì)未能估算在內(nèi)的附加動(dòng)負(fù)荷，可能導(dǎo)致傳動(dòng)系不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和過(guò)早的損壞。因而為使傳動(dòng)系能良好地發(fā)揮其應(yīng)有的性能和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸的布局以研究其性能的影響，是提高傳動(dòng)效率和壽命的研究方向。
    1 萬(wàn)向傳動(dòng)軸的介紹
    萬(wàn)向傳動(dòng)軸主要是由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。其主要用于工作過(guò)程中相對(duì)位置不斷改變的兩根軸間傳遞轉(zhuǎn)矩。例如萬(wàn)向傳動(dòng)軸在汽車底盤的的應(yīng)用如圖1。

    圖1 汽車主轉(zhuǎn)動(dòng)軸
    而伴隨著傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，為滿足不同工況的需求形...
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