普通變速器設計說明書
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- 武漢理工大學畢業論文
緒 論
1．內容提要
本文詳細介紹了機械式五擋三軸式變速器的具體過程。闡述了機械式變速器的功用、要求，介紹了變速器各種結構方案，說明了變速器主要參數的確定方法，齒輪的幾何計算、強度計算等計算方法。涉及到了同步器的設計，概括同步器工作原理和工作過程，設計計算和軸承壽命的計算方法。
變速器一般安裝于發動機和驅動橋之間，其主要的功用是：
1．變速與變矩 通過改變變速器的傳動比，可以使汽車在不同的使用條件下得到不同的牽引力和速度。同時使發動機在最有利的工況范圍內工作。
2．設置倒檔和空檔 在不改變發動機旋轉方向的情況下便汽車能倒退行駛，在滑行或停車時發動機和傳動系能保持分離。
3．變速器一般還應設置動力輸出窗口。
合理的設計和布置變速器使得發動機功率得到最合理的利用，而提高汽車動力性和經濟性。
本設計主導思想即在于設計以提高汽車的動力性和經濟性指標，具備較高的傳動效率，操縱輕便，工作可靠，噪聲小為目的的機械式變速器。
由于水平有限，難免有很多不足之處，歡迎大家批評指正。
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