轉向驅動橋設計論文
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ABSTRACT Ⅱ
第1章 緒論 1
1.1 第一章 驅動橋結構方案擬定 3
1.2 第二章 主減速器設計 5
2.1.1 確定主減速器傳動比 5
2.1.2 確定主減速器型式 6
2.1.3 主減速器齒輪類型 6
2.1.4 主減速器錐齒輪支承型式 7
2.2.1 主減速器計算載荷的確定 8
2.2.2 主減速器基本參數的選擇 9
1.2.3 主減速器齒輪的幾何尺寸計算 12
2.2.4 主減速器齒輪的強度計算 14
2.2.5 強度計算后的尺寸調整 16
2.3 準雙曲面齒輪材料 16
2.4 主減速器的潤滑 17
1.2 第三章 差速器設計 18
3.1 差速器結構型式的選擇 18
3.2 對稱式圓錐行星齒輪差速器的結構 18
3.3 對稱式圓錐行星齒輪差速器的設計 19
3.3.1 差速器齒輪的基本參數選擇 19
3.3.2 差速器齒輪的幾何計算 21
3.3.3 差速器齒輪的強度計算 24
1.2 第四章 半軸設計 26
4.1. 半軸結構型式的選擇 26
4.2 半軸的設計計算 26
4.3 半軸桿部直徑的初選 26
4.4 半軸的強度計算 26
4.5 半軸的材料與熱處理 27
1.2 第五章 萬向節設計 29
5.1 萬向節的結構選擇 29
5.1 萬向節的設計計算 29
5.1 萬向節的材料及熱處理 29
1.2 第六章 驅動橋殼設計 30
6.1 鑄造整體式驅動橋殼的結構 31
6.2 橋殼的受力分析與強度計算 32
第6章 結論 33
6.1 致謝 34
參考文獻 35
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