本科畢業(yè)設計(火電機組加熱器端差對經濟性影響的分析)
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- 華北水利水電學院本科畢業(yè)論文
火電機組加熱器端差對經濟性影響的分析
摘 要：討論汽輪機組的經濟性問題，人們往往把目光放在汽輪機的初終參數上，認為它們的變化對機組的經濟性影響較大，這無疑是正確的。但分析整臺機組的經濟性僅限于此也是不全面的。還應關注汽輪機的回熱系統(tǒng)，因為汽輪機的回熱系統(tǒng)也有相當的節(jié)能潛力，認真分析其中存在的問題，也能找到節(jié)能的途徑和辦法 ，其中汽輪機熱力系統(tǒng)中的加熱器的運行情況,對機組經濟性有較大的影響，主要表現(xiàn)在加熱器的端差（包括運行中的加熱不足）、抽汽管道壓損、散熱損失、切除加熱器和給水部分旁路等因素對熱經濟性的影響。定量分析這些因素對熱經濟性的影響，對于機組節(jié)能和提高機組熱經濟性具有十分現(xiàn)實的意義。在這些因素中，傳熱端差的影響尤其大，本文運用等效熱降理論，以600MW和350MW機組為例定量分析了加熱器端差變化對機組熱經濟性的影響，結果表明加熱器端差越小,機組的熱經濟性越高, 加熱器端差越大,機組的熱經濟性越低，這為電廠給水回熱系統(tǒng)節(jié)能改...
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