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半精鏜及精鏜氣缸蓋導管孔組合機床設計(鏜削頭設計)畢業設計全套
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  • 半精鏜及精鏜氣缸蓋導管孔組合機床設計(鏜削頭設計)畢業設計全套
  • 半精鏜及精鏜氣缸蓋導管孔組合機床設計(鏜削頭設計)畢業設計全套課題研究的主要內容:本課題主要研究的是鏜削頭的設計。鏜削頭是組合機床通用的部件,其以良好的性能廣泛用于組合機床及自動線。鏜削頭可與同規格的機械或液壓滑臺配套使用,組成立式或臥式組合機床,具有靈活配置的特點:主要配置成頂置式,也可配置成尾置和側置式,有高、低兩組轉速,通過交換齒輪或皮帶輪變速。配置齒輪傳動裝置的鏜削頭適用于各種材料工件的粗、精鏜孔;配置皮帶傳動裝置的鏜削頭適用于各種材料工件的半精、精加工。
    國內外現狀: 隨著汽車工業的興起而發展。在專用機床中某些部件因重復使用,逐步發展成為通用部件,因而產生了組合機床。組合機床的未來將更多的采用調速電動機和滾珠絲杠等傳動,以簡化結構、縮短生產節拍;采用數字控制系統和主軸箱、夾具自動更換系統,以提高工藝可調性;以及納入柔性制造系統等。目前國內外廣泛應用可編程控制器(PLC)改造鏜組合機床,以提高機床的精度和效率?删幊炭刂破魇且晕⑻幚砥鳛楹诵牡囊环N新型工業控制裝置,它具有體積小、功能強、編程簡單。采用可編程控制器改造后的機床不僅提高了設備可靠性,大大降低了設備故障率,而且由于可編程控制器( PLC) 有I/ O 顯示,便于找出故障點,給維護和檢修帶來很大方便。
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