慣性式汽車制動實驗臺畢業設計全套
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- 摘 要 1
ABSTRACT 2
一：緒 論 5
1．1課題背景 5
1．2國內外汽車制動檢測試驗臺的現狀 6
1．3本文研究內容及創新 7
1. 3. 1本文研究的主要內容 7
1.3.2本文的主要創新 8
1.3.3試驗臺主要功能 8
1.3.4試驗臺開發中的關鍵技術 8
1.3.5臺架檢測法的特點及發展前景 8
二：方案比選 10
三：汽車ABS試驗臺檢測的基本原理 13
3．1檢測原理 13
3．2模擬慣量的計算 14
3．3實驗臺方案設計 15
四：制動實驗臺結構設計 16
4．1主機參數的設計 16
4．2軸的的設計 17
4．2．1滾筒軸的設計 17
4．2．2副滾筒軸的設計 18
4．2．3飛輪軸的設計 18
4．4聯軸器，離合器，變速器以及軸承及其密封件的的選取 20
4．4．1聯軸器的選擇 20
4．4．2離合器的選取 20
4．4．3減速器的設計 20
4．4．4軸承的選取 20
4．4．5軸承密封件的設計 21
4．5飛輪的設計 21
4．5．1、飛輪系統總體結構 22
4．5．2、飛輪模擬當量的確定 22
4．5．3飛輪布置形式 24
4．6調距裝置的設計 24
4．7機架和導軌的設計 25
4．7．1機架的設計 25
4．7．2導軌的選取 25
4．7．3機架和地面的安裝形式 25
五實驗臺設計零件的較核 26
5．1滾筒軸的較核 26
5．2飛輪軸的校核： 29
5．3軸承的較核 31
5．3．1滾筒軸承的較核 31
5．3．2飛輪軸軸承的較核 33
5．4液壓系統的校核 37
六試驗臺的使用說明 39
6．1檢測的準備工作 39
6．1．1試驗臺的準備 39
6．1．2被測車輛的準備 39
6．2檢測步驟 39
6．3檢測時的注意事項 39
6．4制動臺的調整 40
6．5 制動試驗臺的維護 40
結 論 43
1論文的主要工作與結論 43
2進一步的工作與展望 43
致 謝 45
參 考 文 獻 46
附錄 1 汽車防抱制動系統檢測技術條件（JT/T510-2004） 中華人民共和國交通行業標準 47
附錄 2 飛輪軸零件圖 錯誤！未定義書簽。
附錄 3 飛輪零件圖 錯誤！未定義書簽。
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