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刮板輸送機的選型及減速器設(shè)計
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  • 刮板輸送機的選型及減速器設(shè)計.1刮板輸送機的簡介
    刮板輸送機是目前長壁采煤工作面唯一的運輸設(shè)備。雖然其類型和組成部件的形式多種多樣，但基本組成與工作原理相同。其主要組成部分有：機頭部、中間部、機尾部、附屬裝置及供移動輸送機用的推移裝置。
    1.2刮板輸送機的分類
    1）按機頭卸載方式和結(jié)構(gòu)分為端卸式、側(cè)卸式和90°轉(zhuǎn)彎刮板輸送機。
    2）按溜槽布置方式和結(jié)構(gòu)分為重疊式和并列式、敞底式與封底式刮板輸送機。
    3）按刮板鏈的數(shù)目和布置方式分為中單鏈、邊雙鏈和中雙鏈刮板輸送機。
    4）按單電動機額定功率大小分為輕型、中型、重型刮板輸送機。
    1.3目前刮板輸送機存在的問題
    國外幾家著名公司現(xiàn)在生產(chǎn)的重型刮板輸送機一般都可以整機無故障過煤600萬t以上，有些可達1200萬t。而國產(chǎn)刮板輸送機的過煤量是很低的。故提高國產(chǎn)設(shè)備的可靠度，是刮板輸送機發(fā)展的主要問題。
    刮板鏈的強度問題是國產(chǎn)刮板輸送機的大問題。由于磨損、疲勞、自身質(zhì)量差、銹蝕等原因，使新鏈條在使用3個月后斷鏈事故明顯增多。國產(chǎn)刮板輸送機的聯(lián)接螺栓可靠性普遍較差，機頭、機尾推移部上的聯(lián)接螺栓經(jīng)常出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象，造成推移困難;鏟煤板和刮板上的螺栓經(jīng)常出現(xiàn)松動、脫落，造成零件丟失，影響鏟煤和運煤效果。影響中部槽的可靠性和壽命的主要原因是中板的磨損和聯(lián)接頭強度不足。...
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