重型汽車分動箱箱體加工工藝的研究
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- 機械類畢業設計方案一、選題背景與意義
1.分動箱箱體加工工藝國內外研究現狀
所謂分動箱,就是將發動機的動力進行分配的裝置,可以將動力輸出到后軸,或者同時輸出到前/后軸。而分動箱箱體,是分動箱的重要零件, 它把有關零件連接成一個整體,使這些零件保持正確的相對位置,彼此能協調的工作,因此,箱體零件的加工精度將直接影響機器或部件的裝配質量,進而影響整機的使用性能和壽命。箱體零件的主要特點是,結構形狀復雜,尺寸較大,壁厚較薄,有若干精度要求較高的平面和孔系,此外,還有較多供連接用的螺紋孔。對于箱體來說,需要加工的部分主要是平面和孔,因此這些平面和孔的結構和配置形式是影響箱體零件結構工藝性的重要因素,對于分動箱箱體的加工工藝,國內外都有較高的研究,其中德國的技術比較先進,德國曾經設計過一種大噸位汽車起重機的分動箱,他們在生產過程中一直采用合箱加工的生產工藝,這種工藝比較先進,按工序集中原則,選擇了較先進的臥式加工中心加工,與采用通用的機床相比,生產效率非常高;合箱加工軸承孔,容易保證對應孔的軸承度,保證了加工精度,但是此工藝也有明顯的不足之處,兩箱只能配對使用,,沒有互換性,在生產過程中需要進行多次拆箱,影響生產率的進一步提高,不適合大批量的生產。因此我國根據此情況,通過分析,我們了解到,臥式加工中心具有定位精度高和重復定位精度高的特點,有條件采用兩箱分開加工工藝,根據目前我國工廠所具有的加工條件,改進德國的加工工藝,采用兩箱分開加工工藝,對軸承孔同軸度所造成的誤差進行深度分析,使工序更為集中,滿足了箱體加工中工序集中的原則,減少了夾具的使用次數,解決了生產過程中過多裝夾的問題,并且無需在加工過程中裝拆箱,而且兩箱具有了互換性,無需配對使用,大大提高了生產率,在加工方面,減少了加工時間,減少了成本,而且經過實踐證明,各項技術指標也完全達到了德國公司的要求,證明了箱體加工的合理性和先進性。在分動箱箱體的加工過程中,定位非常重要,分動箱箱體零件的裝夾定位直接影響到分動箱主軸孔,螺紋孔,通孔的精度,影響到工件裝夾是否準確,可靠,方便,工件的加工精度是否易于保證,而且影響到零件各個加工表面的順序,甚至還會影響到工藝裝備的復雜程度,因此加工過程中必須找好粗精基準我國傳統的加工方法是在手工機床上采用人工手動定位夾緊對其鑄件進行銑削,鏜孔和鉆孔加工,加工過程中多次裝夾效率低,且難以保證加工精度,通過不斷的改進,在我國分動箱箱體的加工工藝中,設計一套臥式加工中心多工位鏜銑夾具,通過編制程序,采用一面兩孔的定位方式,使設計基準與定位基準重合,減少了加工誤差,符合箱體零件加工的基本原則,加工方便,加工效率非常高,適合大批量生產,且非常容易保證分動箱體零件的主要加工精度。
2.選題的目的及意義...