燕山大學車輛與能源學院汽車設計鋼板彈簧設計說明書
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一、參數選擇及計算方法
1、選擇懸架主要參數：、、、、
（1）滿載偏頻：
滿載偏頻對汽車平順性影響很大，在設計懸架初期就要先定義滿載偏頻的范圍。建議取：貨車滿載后懸架偏頻的推薦范圍nc=1.70~2.17Hz，這里選為nc=1.91Hz。
（2）滿載靜撓度：
懸架的靜撓度會直接影響到車身振動的滿載偏頻，因此，要保證汽車具有良好的行駛平順性，必須正確選取懸架的靜撓度。在選定偏頻后可以依據下面的公式計算后懸架的靜撓度
代入數據
（3）板簧線剛度
懸架的線剛度指的是車輪保持在地面上而車廂做垂直運動時，單位車廂位移下，懸架系統給車廂的總彈簧恢復力。鋼板彈簧作為懸架中的彈性元件，它自身的線剛度會影響到懸架的線剛度，從而影響車廂的位移量，這里用如下的公式計算板簧的線剛度。
Cs = Fw/fc
代入數據
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