前驅無鏈條老人自行車
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- 一．設計任務書（設計原由，設計技術條件，設計內容，設計對象說明）
現在市場上的自行車種類繁多，但是適合老年人的自行車很少。于是，我就想設計一種自行車，能夠適合老年人代步用，有時候出去購買生活用品和買菜的時候騎，外出散步的時候騎，方便老人們的日常生活。這款自行車名字為前輪驅動老人自行車。
這次設計是通過三維制圖軟件繪制出來。該設計改變了以往自行車的后輪鏈條驅動和三角鞍坐墊，改為前輪無鏈條驅動和背靠座椅，增加了傳動效率和行駛時的舒適性。該自行車使用3個輪子，增加了行駛時的平穩性。
二．功能原理與工作原理分析
功能原理：腳踩前輪驅動，驅動自行車行駛。
工作原理：靠背式座椅借助椅子的反作用力，可全身發力，腳踩前輪的踏板，驅動前輪運動，帶動自行車向前行駛。
三．國內外同類產品現狀
近年來，自行車創新以人機工程學為出發點，主要集中在生物力學特性的研究方面對騎行中的自行車做了受力分析，指出騎行開始時蹬踏力可達到人體體重的三倍。國外研究人員HILL等研究了騎行生物力學，用五桿平面機構模擬具有圓鏈輪驅動的腳蹬自行車系統，探討了腳蹬力和腳蹬速率如何影響騎行過程以及鉸鏈力矩節奏的關系。國內研究人員鄧國光從力學角度較為詳細地研究了自行車運動員的蹬踏方式，并用微機控制閉環系統—自行車運動訓練測試臺得出的數據，研究出曲柄旋轉角與蹬踏角的關系。
在能源驅動方面，出現太陽能驅動、蒸汽驅動、夜光型、以及很有發展前景的電力驅動自行車。電動自行車作為一種有效替代燃油汽車的綠色環保交通工具，在減輕或消除城市環境污染方面發揮作用。
在傳動方面，非圓鏈輪傳動以其在大中心距傳動和繞性傳動上比變速齒輪傳動更具獨到特性而運用于自行車上。國內外自行車大賽上常能欣賞到以帶傳動、圓錐齒輪傳動、軸傳動、棘輪棘爪傳動、無鏈傳動等多種傳動形式設計的新型自行車。
在材料方面，碳纖維、復合材料、鎂合金、鋁合金等新型材料因其優良的材料特性而被有效地運用到自行車特別是賽車上。開發生產碳纖維自行車和鎂鋁合金自行車是當今自行車工業領域致力研究的課題。
國內外各種企業機構都在開發新型自行車，但是面向的都是中青少年，各種高效率、高舒適性、高穩定性的自行車，適合年輕人去使用的，對于老年人這方面還屬于一個不大不小的空白，如果能夠多研究適合年紀大的人使用的新型自行車，我覺得還是很有市場前景的。
四．機構方案評價...
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