注射復合一種生產包覆裝飾層注塑件的工藝
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- 注射復合一種生產包覆裝飾層注塑件的工藝注射復合(In-mould Lamination或Injection Lamination)是一項迅速發展的用于生產包覆織物或皮革裝飾層注塑件的新工藝，它將過去分多步進行的粘結復合工藝集中在一個簡單的生產過程內，具有更加經濟和更利于環境保護的優點。本文對這一技術的發展、技術水平及特點和應用情況進行了扼要介紹。
關鍵詞：注射復合 新技術 模具和工藝
In-mould lamination—a New Technology for
Producing Textile-laminated Moldings by Injection
Zhong Shiyun
(Dept．Of Materials Sci．& Eng．，Tongji University, Shanghai，200092)
In-mould Lamination is a new rapidly developed technology．It combines multiple stages Of the prior process，adhesive lamination，into one single production step. therefore it is more economical and has the advantage Of improving environmental compatibility．In this paper the development，technology and application Of this novel process were reviewed．
Keywords：In-mould lamination，new technology，mould and process
引言
直到不久以前，包覆有表面裝飾層如織物、PVC或ABS印花壓花皮層的注塑件，如汽車內飾件中的柱子包覆、門內板、衣帽架、雜物箱等都是用工藝繁鎖，成本很高的粘結復合工藝生產的。現在，汽車內飾件生產廠家有了一個更好的選擇——注射復合，即通過一個注射步驟便可制得帶有表面飾層的注塑制品。在這一工藝中，先將裝飾材料(通常為多層復合物)置于模內，然后閉模注射，待塑料冷卻固化后即可脫模取得制品。雖然此法所用模具比原來簡單注射模具要求更高，模塑周期也更長，但由于省去了粘結復合工藝，預計成本降低最大可達60％，目前實際降低成本已達30％左右。正是這一可觀的經濟效益，加上當今對環境保護的日益重視(新工藝沒有粘結劑，因而無溶劑揮發問題，而選擇適當的裝飾層和塑料，如聚烯烴基的裝飾層和塑料，可使制品便于回收利用。)，使此工藝技術在短短的幾年之內便達到了大批量工業生產的成熟程度。本文將對該工藝的發展和技術特點以及應用情況進行扼要介紹。
1．發展歷史
汽車內飾件生產面對降低生產成本的壓力，加工者希望象已經成功應用的模內裝飾法(In-moule Decoration)那樣，用一個注射過程來生產帶裝飾層的制品。因此，在八十年代初，就有許多公司進行了一些試驗。但傳統的注射方法總存在裝飾織物或表皮產生折痕、制品撓曲等問題，試驗因此中斷了許多年。美國Hettinga公司在八十年代后期獲得了巨大的突破，他們借助于一種改進了的流動澆注工藝用一臺專門的單螺桿注射機進行工作，但由于冷卻慢而導致成型周期過長，只有用多個鎖模單元來配合一個注射單元工作才經濟，而且只能適用于厚的和形狀簡單的制品。流動澆注工藝實質上是低壓注射工藝，是早在五十年代末開發的注射方法，后來被產品質量更好的高壓注射方法，即目前的普通注射方法所取代。在1989年德國杜塞爾多夫塑料展覽會上，奧地利的Engel公司首次展出了裝飾層為織物加泡沫多層復合物的注射復合制品，開創了一個新局面。工藝上，他們同樣使用低壓注射方法。在這期間，許多其它的公司也在進行注射復合的研究，加上織物工業的努力(他們使得織物便于注射復合)，和機電技術的進步，這項技術有了迅速的發展。雖然注射復合方法起初只能生產形狀簡單的厚制品，包邊也要注射之后再進行，但現在已能生產幾乎所有的汽車內飾件，加工90度轉角的制品已完全不成問題，甚至180度的轉角也能實現。...
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