載重汽車驅動橋設計
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- 載重汽車驅動橋設計載重汽車驅動橋設計 i
摘要 i
The Designing of Heavy Truck Rear Drive Axles ii
Abstract ii
前言 1
第一章 驅動橋結構方案分析 2
第二章 主減速器設計 4
2.1 主減速器的結構形式 4
2.1.1 主減速器的齒輪類型 4
2.1.2 主減速器的減速形式 4
2.1.3 主減速器主，從動錐齒輪的支承形式 4
2.2 主減速器的基本參數選擇與設計計算 4
2.2.1 主減速器計算載荷的確定 4
2.2.2 主減速器基本參數的選擇 6
2.2.3 主減速器圓弧錐齒輪的幾何尺寸計算 8
2.2.4 主減速器圓弧錐齒輪的強度計算 9
2.2.5 主減速器齒輪的材料及熱處理 14
2.2.6 主減速器軸承的計算 14
第三章 差速器設計 20
3.1 對稱式圓錐行星齒輪差速器的差速原理 20
3.2 對稱式圓錐行星齒輪差速器的結構 21
3.3 對稱式圓錐行星齒輪差速器的設計 21
3.3.1 差速器齒輪的基本參數的選擇 21
3.3.2 差速器齒輪的幾何計算 23
3.3.3 差速器齒輪的強度計算 25
第四章 驅動半軸的設計 26
4.1 全浮式半軸計算載荷的確定 26
4.2 全浮式半軸的桿部直徑的初選 27
4.3 全浮式半軸的強度計算 27
4.4 半軸花鍵的強度計算 28
第五章 驅動橋殼的設計 29
5.1 鑄造整體式橋殼的結構 29
5.2 橋殼的受力分析與強度計算 30
5.2.1 橋殼的靜彎曲應力計算 30
5.2.2 在不平路面沖擊載荷作用下的橋殼強度計算 32
5.2.3 汽車以最大牽引力行駛時的橋殼強度計算 32
5.2.4 汽車緊急制動時的橋殼強度計算 34
結論 36
致謝 36
參考文獻 36
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