豐田COLLORA車盤式制動器設計
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 1 積分
- 豐田COLLORA車盤式制動器設計
目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1制動器的介紹與特點 1
1.2國內汽車盤式制動器應用情況 2
第2章 制動器的設計原則 4
2.1汽車盤式制動器 4
2.2卡羅拉盤式制動器的結構與工作原理 4
2.3 制動器設計的一般原則 6
2.3.1制動驅動機構的選擇 7
2.3.2制動管路的選擇 7
2.4 本章小結 8
第3章 制動器結構設計 9
3.1 豐田COLLORA的主要技術參數 9
3.2 制動系統的主要參數選擇及計算 8
3.2.1同步附著系數 9
3.2.2制動強度和附著系數利用率 11
3.2.3制動器最大制動力矩 12
3.2.4 制動器因數 12
3.3 制動器的結構參數與摩擦系數 13
3.3.1制動盤結構參數 13
3.3.2摩擦襯塊的結構參數 14
3.4 制動器主要零件的結構設計 16
3.4.1制動底板 16
3.4.2制動輪缸 16
3.4.3制動盤 16
3.4.4制動鉗 16
3.4.5摩擦材料 16
3.4.6摩擦襯塊 18
3.4.7制動摩擦襯片 18
3.4.8制動間隙 18
3.5本章小結 18
第4章 制動系統驅動機構的設計 19
4.1 制動輪缸設計 19
4.1.1 制動輪缸直徑與工作容積 19
4.1.2 制動輪缸活塞寬度與筒壁寬度 20
4.2 制動主缸設計 21
4.2.1 制動主缸直徑與工作容積 21
4.2.2 制動主缸活塞寬度與筒壁寬度 22
4.3制動主缸行程的計算 22
4.4制動踏板力與踏板行程 23
4.5真空助力器 24
4.6制動力分配調節裝置 25
4.7 本章小結 26
結論 27
參考文獻 28
致謝 29
附錄 30...
熱門關鍵詞： 
