汽車空調機前蓋數控加工工藝的制定
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- 3L-108空氣壓縮機曲軸零件的機械加工工藝及夾具設計一、選題背景（含題目來源、應用性和先進性及發展前景等）
1 課題的研究意義及目的：
汽車空調的作用已經是眾所周知的，尤其是隨著地球表面氣溫的日益變暖，人
們對空調的需求越來越迫切，對空調質量的要求越來越高了，不僅轎車和客車裝有
空調，現在不少工程車和卡車上也裝有空調裝置。通過設計、科研和維修經驗以及
搜集國內外資料的基礎上對本汽車空調系統進行設計，從而使我更加深入地了解和
掌握汽車空調的構造、原理、設計及一些實用維修技術的提高
2 汽車空調的優越性：
依靠汽車尾氣余熱驅動固體吸附制冷的優越性在于不增加汽車能耗, 也不減少
汽車動力, 相對于壓縮式制冷, 更適合在汽車空調中應用; 同時由于抗振動性能
好, 無泄漏, 無噪聲, 大大減輕了對環境的破壞, 符合汽車空調綠色環保的發展趨
勢。
3 汽車空調的發展前景：
我國汽車業的高速發展，帶動我國汽車空調市場需求持續大幅增長。2008年中國汽車空調市場規模達到40億元人民幣，未來將以15%左右的速度增長。根據中國制冷空調工業協會汽車空調工作委員會數據，2008年國內汽車空調壓縮機產量為1046萬臺，2010年預測汽車空調供應量將達到1380萬量，盡管中國汽車空調市場潛力巨大，但面臨嚴峻的挑戰，全球金融危機給行業帶來巨大挑戰；在產品方面，貨車及一些專用車的空調生產較少，市場需求還不能滿足；在技術方面，節能環保的發展趨勢給行業提出新的挑戰。與國外企業相比，我國汽車空調行業起步較晚，20世紀80年代初仍是空白，汽車空調主要依賴CKD組裝。隨著汽車工業迅速發展，汽車空調市場需求日趨增長。由于當時大多數企業技術裝備不符合生產需求，不少企業陸續從國外引進技術和生產設備，也有很多地方開始招商引資，爭上汽...
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