汽車變速箱兩端面液壓雙頭組合銑床的設計
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- 汽車變速箱兩端面液壓雙頭組合銑床的設計 目 錄
摘 要 i
Abstract ii
1 引言 5
2 總體方案論證 5
2.1 被加工零件分析 5
2.2 工藝方案的制定 5
2.3 加工設備方案選擇 6
2.4 確定機床總體布局 6
3 切削用量的選擇及計算 8
3.1 切削刀具的選擇 8
3.2 切削用量的選擇 8
3.3 切削力、切削轉矩、切削功率的確定 9
4 組合機床總體設計 12
4.1 被加工零件工序圖 13
4.2 加工示意圖 14
4.3 機床聯系尺寸圖 15
4.3.1 動力部件的選擇 15
4.3.2 滑臺及相配底座的選擇 15
4.3.3 確定機床的裝料高度H 16
4.4 機床生產率計算卡 16
4.4.1 理想生產率Q 16
4.4.2 實際生產率Q1 17
4.4.3 機床負荷率ŋ負 18
4.4.4 編寫機床生產率計算卡 19
5 主軸箱設計 21
5.1 主軸及傳動軸結構設計 21
5.2 主軸箱傳動計算 23
5.2.1 傳動比分配 23
5.2.2 傳動系統設計及齒輪的排布 24
5.3 主軸箱的潤滑及油泵軸的確定 26
5.4 軸的計算及主軸校核 26
5.5 齒輪的校核 29
5.6 軸承的選擇與校核 32
6 液壓系統設計 35
6.1 負載分析 35
6.2 負載圖和速度圖的繪制 36
6.3 液壓缸主要參數的確定 36
6.4 擬定液壓系統原理圖 40
6.4.1 液壓系統的工作要求的確定 40
6.4.2 擬定液壓系統圖 40
6.5 計算和選擇液壓元件 44
6.5.1 確定液壓泵的最高工作壓力 44
6.5.2 確定液壓泵流量 44
6.5.3 選擇液壓泵規格 44
6.6 閥類元件的選擇 45
6.7 油管的確定 45
6.8 確定其它輔助裝置 46
6.9 發熱及油箱容量計算 46
結論 47
致謝 48
參考文獻 49
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