0012一3噸柴油動力貨車設計（后驅動橋與后懸架設計）
- 文件介紹：
- 該文件為 zip 格式，下載需要 20 積分
-
- 這次設計從驅動橋開始，首先是對驅動橋的總體認識，根據設計要求對驅動橋的形式進行選擇。然后是對主減速器的設計計算，包括對主減速器的概述，形式的選擇，主減速器齒輪參數的設計計算，主減速比及載荷的確定，差速器的選擇，半軸和行星齒輪的參數計算，半軸的計算，選擇以及對上述各個部分的強度校核計算。對懸架的設計參考了多種車型，選擇鋼板彈簧非獨立懸架，內容包括懸架形式的選擇，鋼板和減震器的計算等。 懸架的作用是傳遞車架（承載式車身）和車橋之間一切力和力矩。這次設計采用非獨立懸架。 設計的重點是對主減速器的齒輪進行設計和計算。懸架方面，鋼板彈簧的選擇和剛度校核是關鍵。對于各個軸和齒輪的接觸和彎曲強度校核都符合要求。...
熱門關鍵詞： 
